Yenilenebilir enerjinin sadece bir tercih değil zorunluluk haline geldiği bir çağda, daha verimli ve daha büyük enerjiye ihtiyaç duyulmaktadır. rüzgar jeneratörleri. Devasa türbinleriyle açık deniz rüzgar santralleri bu isteğin bir kanıtıdır. Ancak, bu tür devasa yapıların geleneksel yöntemlerle taşınmasının pratik olmaması nedeniyle, devasa potansiyelleri karada kullanılmadan kalıyor. Colorado merkezli enerji girişimi Radia, rüzgar türbinleri için devasa türbin kanatlarını taşıyacak devasa bir kargo uçağı inşa etmeyi planlıyor.
WindRunner adı verilen uçak, devasa rüzgar türbini kanatlarının taşınmasını basitleştirerek yenilenebilir enerji sektöründe devrim yaratmayı vaat ediyor.
WindRunner'ın devasa boyutu en ünlü ticari uçakları bile gölgede bırakıyor. 105 metreden uzun uzunluğu, neredeyse 25 metre yüksekliği ve neredeyse 80 metre kanat açıklığıyla Boeing 747-8'den önemli ölçüde daha uzundur. Karşılaştırıldığında, Windrunner neredeyse NFL maçları için bir saha kadar uzun Birleşik Devletler. Olağanüstü boyutu aynı zamanda devasa bir kargo kapasitesi anlamına da geliyor; Boeing 80'nin kapasitesinden 12 kat daha fazla olan 747 tona kadar taşıyabilecek.
WindRunner'ın devasa formu özel bir altyapı gerektirecek. İniş ve kalkış için türbin kanatlarının üretildiği sahalarda 1,8 km'den daha uzun şeritlere ihtiyaç duyulacak. WindRunner'ın ana görevi, karadaki rüzgar türbinlerinin dev kanatlarını taşımaktır. Boyutlarından dolayı türbinler genellikle özel açık deniz gemileriyle teslim edilir ve bu da karadaki rüzgar santrallerinin daha geniş çapta uygulanmasını engeller. Bu lojistik engel, WindRunner projesinin ana ilham kaynağı oldu.
Radia, son yedi yılını WindRunner tasarımını iyice geliştirmek için bir mühendis ekibiyle birlikte çalışarak geçiren roket bilimcisi Mark Lundstrom tarafından kuruldu. Devasa geminin iniş ve kalkış sırasında yapısal bütünlüğünün sağlanması en önemli öncelikler arasındaydı.
WindRunner'ın gücü, mevcut ulaşım kısıtlamalarını ele almanın yanı sıra, rüzgar enerjisi potansiyelini sonuna kadar kullanacak daha büyük kara tabanlı türbinlerin geliştirilmesinin yolunu açıyor. Uzmanlara göre bu süper büyük türbinler, elektrik üretiminin istikrarını %20 oranında artırabilir ve enerji maliyetlerini %35'e kadar azaltabilir. Teknoloji, kanatların mevcut ortalamanın 90 m daha yükseğine ulaşmasını sağlayabilir. Bu sayede karadaki rüzgar santralleri mevcut kurulumların yaklaşık iki katı kadar enerji üretecek ve rüzgar enerjisini şu anda uygulanabilir olmayan bölgelerde rekabetçi hale getirecek.
Radia, WindRunner'ın yaklaşık dört yıl içinde göklere çıkabileceğini söylüyor. Her ne kadar asıl amacı rüzgar enerjisinin büyümesini hızlandırmak olsa da, uçağın muazzam gücü, ağır askeri teçhizatın taşınması da dahil olmak üzere diğer endüstrilerde de kullanılabilir.
Ayrıca okuyun: