Üç Raptor kıç iticisi, üçüncü test uçuşunu gerçekleştirmek üzere görevlendirildi Starship yüksek irtifada, zaten SN10'da yüklü. İlk başta olacak statik yangın direnci testi, ardından SN10, düşmüş selefleri SN8 ve SN9'un sonucunu geçmeye çalışacaktır.
Sırayla, Starship SN11, burun bölümünün montajı ve aerodinamik kaporta için yüksek bir bölmeye taşındı, bu da üretimin yavaşlamadığı anlamına geliyor. Aynı zamanda, en azından SN18'e kadar geleceğin uzay aracı ve ilk iki Super Heavy prototipi hazırlanıyor.
Uçuşa hazırlık Starship SN10 geçen hafta gökyüzüne çıktığında, SN9 çoktan yola çıkmıştı. SN9'un uçuşu, devrilme manevrası sırasında bir sorunla karşılaşmadan ve iniş pistine çarpmadan önce SN8 ile aynı kilometre taşlarına ulaştı.
Neyse ki, SN9'un kazası SN10'da herhangi bir hasara neden olmadı.
SN9'un iniş sorununun özel nedeni açıklanmadı. İki resmi bilgi kanalı - SpaceX ve CEO Elon Musk - bu etkinlik için seçeneklerini sundu.
"İniş sırasında takla ile manevra sırasında Raptor motorlarından biri yeniden ateşlemedive SN9 yüksek hızda indi ve bir RUD (Hızlı Planlanmamış Sökme) yaşadı," dedi SpaceX uçuş sonrası yaptığı açıklamada
Aynı zamanda Elon Musk, Twitter'da şunları yazdı: "Biz çok aptaldık. bizim açımızdan aptalcaydı 3 motoru çalıştırmayın ve hemen 1'i kapatın, inmek 2" sürerken.
İlginçSpaceX'in açıklamasının, Raptor'un motorlarından birinde olası bir sorunu belirten "yeniden tutuşmadı" anahtar ifadesini içerdiğini.
Ayrıca okuyun: