NASA'nın Hampton, Virginia'daki Langley Araştırma Merkezi'ndeki uzmanlar, uçuş testleri ve yapısal kararlılık testleri de dahil olmak üzere X-59 Sessiz SuperSonic Teknolojisi (QueSST) X-XNUMX Dış Görüntüleme Sisteminin (XVS) bir dizi testini başarıyla tamamladı. XVS şu anda Lockheed Martin'in California'daki tesisinde, mühendislerin ticari hava yolculuğu için süpersonik yapbozun başka bir parçasını kurmaya hazır.
Şu anda, Amerikan şirketi deneysel uçağın son montajına başladı. Geleceğin "sessiz" süpersonik uçağının teknolojilerini test etmek için kullanılacak. Lockheed Martin, son montaj sürecinin başında X-59 QueSST (Sessiz SüperSonik Teknoloji) süpersonik uçağının bir fotoğrafını yayınladı. Ondan önce, inşaatın daha erken aşamalarında görebiliyorduk.
Uçak, ünlü gizli geliştirme bölümü Skunk Works tarafından yaratılmıştır. 59 m uzunluğa ve 29 m kanat açıklığına sahip olacak X-9 QueSST (Sessiz SuperSonic Technology) programı, sonunda süpersonik uçakların gürültü seviyesini azaltacak teknolojilerin oluşturulmasını öngörmektedir. Bu sayede, şu anda uluslararası düzenlemelerle yasaklanmış olan, yerleşik topraklar üzerinde süpersonik uçuşlar gerçekleştirebilecekler.
Cihaz bir adet General Electric F414 motoruna sahip ve yaklaşık M=1,5 hız geliştirebilecek. Kabin, fener ve fırlatma koltuğu T-38 eğitim uçağından, iniş takımı ise F-16 avcı uçağından alındı. Planlar değişmezse, QueSST ilk uçuşunu gelecek yıl yapacak.
NASA'nın XVS için önde gelen donanım mühendisi Kemper Kibler, "X-59'da uçacak tüm ekipman, üreticinin sertifikasyon, test veya analiz belgesinde belirtilen gereksinimleri karşılamalıdır" dedi.
Araştırmacılar, bu testleri gerçekleştirerek, ekipman uçağa monte edilmeden önce herhangi bir tasarım veya üretim sorununu tespit edip düzeltebildi ve herhangi bir bileşenin arızalanarak uçağa veya uçuş ekibinin yaralanmasına neden olabileceği bir senaryoyu önledi.
Amerika Birleşik Devletleri'ndeki yüksek teknolojili iş gücümüz ve küçük işletme tedarikçilerimiz, üniformalı erkek ve kadınlarımız ve dünya çapındaki müşterilerimiz için rakipsiz yetenekler tasarlıyor, mühendislik yapıyor ve üretiyor. #İşçi bayramı res.twitter.com/xxD3A6gAe5
- Lockheed Martin (@LockheedMartin) Eylül 6, 2021
Uçuş gösteri misyonu ve XVS ekibi, sıcaklık, irtifa, titreşim, patlayıcı dekompresyon ve nitrojen gazı ortamları dahil olmak üzere çeşitli NASA ve satıcı tesislerinde çeşitli testler gerçekleştirdi.
Amerikalılar uzun süredir sivil amaçlarla kullanmak istedikleri "sessiz" süpersonik uçaklar üzerinde çalışıyorlar. Boom Supersonic'in Boom XB-1 göstericisi bunda büyük rol oynayabilir. Geçen yıl şirket, kanat ve gövdesine katıldı.
Ayrıca okuyun:
- Firefly Aerospace'in Alpha roketinin uçuşu, fırlatmadan hemen sonra iptal edildi.
- NASA'nın Dragonfly misyonu, yaşam belirtileri aramak için Titan'ın etrafında uçacak