Son yıllarda 5G iletişimi giderek günlük hayatımızın bir parçası haline geldi. Şu anda Çin'de üretilen çoğu cep telefonu da bu frekans aralığını desteklemektedir. Ancak, kalkınmasında hala zorluk yaşayan bölgeler var. ABD böyle bir bölge. ABD'de 5G ağının gelişimi sorunsuz olmadı. gibi Çinli üreticilerin kesilmesi Huawei ve ZTE, ABD taşıyıcılarının ucuz alternatiflere erişimi olmadığı anlamına gelir. Ancak, ABD'de beşinci nesil ağların yavaş gelişmesinin tek nedeni bu değil. Amerikan toplumu henüz 5G'yi tam olarak benimsemedi. Bazıları hala yeni standardın virüslerle ilgili olduğuna inansa da havacılık sektörü de 5G'ye karşı çıkıyor.
Son zamanlarda, bir dizi en büyük Amerikan yolcu ve kargo havayolu şirketinin başkanları, Amerika Birleşik Devletleri'nde 5G kullanımına karşı uyardı. Amerikan telekomünikasyon operatörleri tarafından hazırlanan 5G hizmetlerinin bir havacılık krizine neden olabileceğine inanıyorlar. American Airlines, Delta ve diğerleri tarafından yönetilen en büyük Amerikan havayolları, beşinci nesil ağlardaki kablosuz hizmet yelpazesinin binlerce günlük uçuşu bozabileceği konusunda uyardı. Bu, tahminlerine göre, uçuş gecikmelerinden dolayı 1,6 milyar dolar tutarında kayıplara yol açacaktır.
Raporlara göre, operatörlerin beşinci nesil ağlarda kablosuz hizmetler için C-bandının kullanımını ertelemeleri bekleniyor. Bu aralık, havaalanlarında radyo altimetrelerinin kullanımını etkiler, dolayısıyla havaalanları ve uçuşlar arasındaki iletişimi etkiler. Bunun havacılık sektörünün sorunsuz işleyişini etkileyeceği açıktır.
Ancak, havayollarının beşinci nesil ağların kullanımına karşı olmadığını belirtmek önemlidir. Ancak, onlar Ümit etmekİşletmecilerin, uçuşların normal kalkış ve inişlerine müdahale etmemek için ilgili baz istasyonlarını havalimanlarının yakınlarına yerleştirmeyeceğine dair. Bunun yerine telekom operatörleri, 5G'nin dünya çapında 40'tan fazla ülkede halihazırda kullanımda olduğunu ve bu operasyonun güvenli, düzenli olduğunu ve havacılık sektörünü etkilemeyeceğini iddia ediyor.
Daha önce FAA (Federal Havacılık İdaresi), 5G'nin havacılık sistemlerini olumsuz etkileyebileceği konusunda uyarmıştı. FAA'nın etkisi altında, ABD operatörleri AT&T ve Verizon, C-bandında yeni spektrumun tanıtımını askıya almayı kabul etti.
Kablosuz iletişim ticaret organizasyonu CTIA'nın başkanı ve CEO'su Meredith Atwell Baker, “5G sinyalleri havacılık ekipmanlarına bitişik spektrumda çalışıyor. American Airlines uçuşları her gün bu ülkelere iniyor ve kalkıyor. Girişim mümkünse, görmeliydik... ABD'de, koruma bandı adı verilen, kablosuz ve spektrumun diğer kritik kullanıcıları arasında var olan izolasyonun yüzlerce katı olan bir koruma katmanı ekledik.”
Ayrıca okuyun:
Amerikalılar da 5G'den korkuyor))). Ve sadece Ukrayna'da Moskova Patrikhanesi kiliselerinde insanları korkuttuklarını söylüyorlar.
İnsanların çoğu her zaman yeniden ve bilinmeyenden korkar, bir gerçektir. 5G'nin 4G, 3G vb.'den temel olarak nasıl farklı olduğunu hala anlamıyorum? Neden daha önce bu kadar aktif korkmuyorlardı ve şimdi aniden başladı? Ve bu insanlar örneğin yeni Wi-Fi 6 veya Bluetooth 5.2'den neden korkmuyorlar?