Pepsi ve bir ABD Ordusu savaş uçağının ortak noktası nedir diye soruyorsunuz? Yaklaşık 7 milyonluk bir matematik hatası. İlginizi mi çekti?
Yedi milyon senin için çok mu? Bu muhtemelen senin için ne anlama geldiklerine bağlı. Ancak, bu formattaki sayılar söz konusu olduğunda, ortalama bir okuyucunun ulaşamayacağı bir şeyden bahsettiğimizi varsayabilirsiniz. 1990'larda PepsiCo'ya karşı açılan davayı kazanmaya çalışan bir Amerikalının öğrendiği gibi, milyonların her zaman bir sorun olmadığı ortaya çıktı. Hedef... ABD Ordusu AV-8 Harrier II savaş uçağıydı. Evet, ABD Ordusuna ait bir savaş uçağı. Daha fazla ve daha az değil. Her şeyi anlamaya çalışalım.
Ayrıca okuyun: İsrail'in Smartshooter anti-drone sistemi: Nedir ve nasıl çalışır?
Pepsi ve AV-8 Harrier II
Her şey 1996 yılında, o zamanın en büyük Amerikan atıştırmalık ve soda şirketlerinden biri olan Pepsi-Cola'nın Amerika Birleşik Devletleri'ndeki yeni sadakat programını tanıttığı bir reklamla başladı. "Pepsi Stuff" promosyonunun kuralları basitti - özel olarak işaretlenmiş Pepsi kutularını satın aldığınızda, popüler ürünün logolu tişörtler, şapkalar, çantalar, ceketler ve diğer öğelerle değiştirilebilecek puanlar aldınız. Marka çok popüler olduğundan ve pazarlama kampanyası Pepsi'nin ne kadar "havalı ve genç" olduğunu göstermeyi amaçladığından (sözde "Pepsi nesli" ile ilgili ünlü söz o zaman ortaya çıktı), promosyon çok popülerdi. Ancak bu, pazarlamacılar için yeterli değildi.
Bahsi geçen reklam sadece 40 saniye uzunluğundaydı ve yedi milyon puanın size bir AV-8 Harrier II jet avcı uçağı kazandıracağını belirten bir mesajla sona erdi. En yeni neslin savaşçısıdır.
Aşağıda bu dövüşçüden daha detaylı bahsedeceğim ama kısacası o zamanın en havalı dövüşçüsüydü. Neredeyse fantastikti çünkü en karakteristik özelliği, kısa ve dikey kalkış ve inişler (V/STOL) yapabilmesiydi, ancak bu operasyonlar sırasında normal bir uçak gibi davranabiliyordu.
Bu özellik, yani özel olarak belirlenmiş bir pist kullanmadan iniş ve kalkış yapabilme özelliği, reklamcılıkta kullanıldı. Videoda tüm öğrencileri sevindiren okul binasının önünde bir AV-8 Harrier II savaş uçağı beliriyor ve videonun ana karakteri Pepsi-Cola uçağı sayesinde mahallenin en popüler genci oluyor. "Otobüsten daha iyi, değil mi?" reklam aktörünü ekler.
Elbette AV-8 Harrier II jetinin iniş sahnesi bilgisayar tarafından oluşturuldu, ancak yedi milyon Pepsi puanı karşılığında gerçek bir savaş uçağı alabileceğiniz ibaresi Amerikalılar arasında oldukça heyecan yarattı.
Pepsi reklamı, o zamanlar sadece bir ödülle ilgilenen 21 yaşındaki işletme fakültesi öğrencisi John Leonard'ın da dikkatini çekti. Kendi kendine, "Tazı böyle tırmanabildiğine göre, neden tepe noktalarından biraz daha yükseğe nişan almıyorum?" dedi. Her gün Pepsi puanları toplamaya başladı, ancak daha sonra farklı bir şey yapmaya karar verdi. Hikayenin kendisine geri döneceğiz. Ve önce, bu hikayenin ana karakterlerinden biri haline gelen AV-8 Harrier II avcı uçağının ne olduğunu hatırlatmama izin verin.
Ayrıca okuyun: Ukrayna zaferinin silahları: Gökyüzülerimizi koruyan uçaksavar silahları
Fantastik McDonnell-Douglas AV-8 Harrier II
1980'de McDonnell Douglas şirketi, ABD Donanması'nda AV-8B Harrier II adını alan İngiliz Harrier dikey kalkış ve iniş uçağında yeni bir modifikasyon projesi üzerinde araştırma yapmaya başladı. Değişiklik, AV-8B+ olarak adlandırıldı. Bu uçağın hem büyük savaş gemilerinden hem de daha küçük deplasmanlı gemilerden konteyner gemilerine kadar kullanılması gerekiyordu. Öncelikle AV-8B+ üzerine bir silah kontrol radarı kurulması ve Sea Eagle ve Harpoon gemisavar güdümlü füzeler, Tomahawk seyir füzeleri, denizaltı karşıtı bombaların yanı sıra yeni AIM-120'nin kullanımının sağlanması planlandı. havadan havaya güdümlü füze.
Artan kalkış ağırlığını telafi etmek için uçağın bir Peg turbofan motoru ile donatılması gerekiyordu.asus 11 kgf itme gücüne sahip 35F-10. Ancak resmi destek alamayan McDonnell Douglas şirketi, bir süre sonra bu projedeki çalışmaları askıya aldı.
Bu projeye paralel olarak, 1984 sonbaharında McDonnell Douglas, Chip Knight projesinin bir parçası olarak gece saldırı uçağı olarak kullanılmak üzere bir VTOL (kısa dikey kalkış ve iniş) varyantı geliştirmeye başladı. Bu seçeneğin temel farkı, ön yarımkürede bir termal inceleme sistemi, gösterge panelinde ek bir renkli ekran ve kask üzerine monte edilmiş koruyucu gece görüş gözlüğü kullanılmasıdır. Gece saldırı uçağı AV-8B Night Attack'ın ilk uçuşu 26 Haziran 1987'de gerçekleşti ve 1988 yazında hizmete girdi. Başlangıçta bir Peg turbofan motoruyla geldiasus 11-21 ve 1989'un sonunda uçak daha güçlü bir Peg motoru aldıasus 11-61 (kalkış itişi 11100 kgf). Bununla birlikte, AV-8B uçağının önerilen tüm varyantları aynı anda uygulanmadı.
Bu arada, Şubat 1992'de İtalya, İspanya ve Amerika Birleşik Devletleri, Hughes AN/APG-8 arama donanımına sahip AV-8B uçağının bir çeşidi olan bir deniz taarruz uçağı olan AV-65BHarrier II+'yı geliştirmek için resmi bir anlaşma imzaladı. radar.
AV-8B Harrier II+ talebi, Mart 1983'te EAV-12B olarak adlandırılan 8 savaş aracı talep eden İspanyol Donanması'ndan geldi. İtalyan Donanması, Giuseppe Garibaldi uçak gemisinden gerçekleştirilecek 1989 AV-2B Harrier II+ uçuşuna pilot yetiştirmek üzere Mayıs 8'da 16 TAV-8B uçağı siparişi verdi. Eylül 1991'de TAV-8B'ler teslim alındığında, İtalyan Donanması AV-8B Harrier II+ tek kişilik uçak filosunu 24 uçağa çıkarma niyetini açıkladı.
ABD Deniz Piyadeleri'nin AV-8B Harrier II+'ya da ihtiyacı vardı - hem yeni uçakları hem de halihazırda hizmette olan yükseltilmiş eski makineleri aldı. AV-8B Harrier II+, Sea Eagle ve Harpoon füzeleri kullanılarak gemisavar saldırıları için de kullanılabilen, radar donanımlı bir gece ve gündüz taarruz uçağıdır. Uçak, 402 kgf itme gücüne sahip bir F408-RR-10 motoru, kanat kökünün (LERX) ön kenarında artırılmış girişler ve orta menzilli havadan havaya füzelerin kullanımı için geliştirilmiş yetenekler Sparrow ve AMRAAM.
Gece görevlerini gerçekleştirmenizi sağlayan ekipman da modernizasyondan geçmiştir - kızılötesi sensörler (İleriye Dönük Kızılötesi (FLIR), özel gece görüş gözlüğü (NVG) dahil gece görüş cihazları ve NVG standardına göre özel kabin ekipmanı. ekipman HOTAS (Hands On Throttle And Stick) standardına göre yapılmıştır.Keşke Hava Kuvvetlerimizin böyle harika bir savaşçısı olsaydı!
Ayrıca okuyun: "Neptünler", "Moskova" kruvazörünü vurdu: Bu gemi karşıtı seyir füzeleri hakkında her şey
Yatırımcı bulmanın püf noktası
Ama 1996'daki etkinliğimize geri dönelim. Yedi milyon, Pepsi-Cola'ya o kadar soyut ve gerçekçi olmayan bir sayı gibi geldi ki, şirket kimsenin bu içecekten bu kadar çok kutu alabileceğini düşünmedi. Pekala, promosyon kurallarında, bir ödül almak için gereken Pepsi puanlarının yalnızca bir kısmına ve almak için yeterli olmayan miktara sahip olabileceğiniz bir hüküm olduğu ortaya çıktı. beyzbol şapkası veya ceket, gerçek parayla doldurulabilir. Modern sadakat programlarında da benzer şekilde çalışır ve zincir mağazaların veya benzin istasyonlarının birçok müşterisi bu çözümü gerçekten sever. Bu, 21 yaşındaki John Leonard'ın gördüğü promosyon koşullarında küçük harflerle yazılmıştı.
Yönetmeliklerdeki boşluktan yararlanmaya ve eksik Pepsi puanlarını parça başına 10 sentten satın almaya karar verdi, bu programla savaş uçağının maliyeti yaklaşık 700 $ (şu anda 000 milyon $) olacaktı. AV-1,13 Harrier II muharebe taarruz uçağının o zamanki fiyatının 8 milyon dolar olduğu düşünülürse, kurnaz Amerikalı öğrenci şirketten çok para kazanma fırsatı yakalayacaktı. Tabii ki, serbest piyasada askeri savaşçılar için bir alıcı bulursa.
Zavallı öğrencinin 700 bin doları olmadığını tahmin etmek zor değil, bu yüzden Pepsi-Cola'dan elde edilebilecek çok daha fazla para karşılığında birkaç kişiye tüm projeyi finanse etmeyi teklif etti.
Sonunda, 21 yaşındaki beş yatırımcıyı planına katılmaya ikna etmeyi başardı. Ona gerekli parayı verdiler. John Leonard, yarışma kurallarının gerekliliklerini karşılayan yaklaşık 15 $'lık bir çek de dahil olmak üzere Pepsi kutuları satın alarak kazandığı 700 puanı şirket merkezine gönderdi. Leonard'ın her şeyi doğru yapmasına rağmen, kahramanımızın hayalini kurduğu gibi uçak asla onun ön bahçesine inmedi.
Ayrıca okuyun: Ukrayna zaferinin silahı: Aspide uçaksavar füzesi kompleksi
Savaş uçağı için mahkeme savaşı
Reklam, yedi milyon puanın size kendi AV-8 Harrier II askeri jetinizi kazandıracağını açıkça belirtmesine rağmen, Pepsi-Cola taahhüdünden döndü. Leonard buna hazırdı, bu yüzden şirkete dava açtı. Pepsi-Cola mahkemede zafer kazanacağından emindi. O sırada şirketin halkla ilişkiler müdürü olan John Harris'in yorumladığı gibi: “On milyonlarca Amerikalı ve dünyanın dört bir yanından insan reklamı gördü, şakayı anladı ve güldü. Sadece Bay Leonard, videoyu izledikten sonra iş danışmanları ve avukatlar tuttu ve dava açmaya karar verdi.".
Ana ödülün - bir savaş uçağının - bir şaka olması, Pepsi-Cola'nın ana savunma hattıydı. Bu davayla ilgilenen Yargıç Kimba Wood böyle düşündü (daha sonra Leonard'ın davasına "Pepsi Point davası" adı verildi). Reklam bir teklif olsa bile, bir şirketin 23 milyon dolardan fazla bir askeri savaş uçağını küçük bir meblağ karşılığında verebileceğine "mantıklı bir kişinin" inanacağı bir durumu tasavvur etmenin zor olduğuna dikkat çekildi. Ancak, Pepsi-Cola'da sonuçlar çıkarıldı. Ancak başlangıçta Pepsi, Leonard'ın davasını asılsız ilan etmek için mahkemeye başvurdu. Bu, Leonard'ı uçağı talep ederek bir karşı dava açmaya sevk etti. Aynı zamanda şirket, reklamını güncelleyerek uçağa binmek için gereken puan sayısını 7 milyondan 700 milyona çıkardı.
Nihayetinde Leonard'ın davası, mahkemenin Pepsi lehine özet karar vermesiyle sona erdi. Cümlenin gerekçesi şöyledir: "Reklamda tasvir edilen olgunlaşmamış gençlerin pilot adayları olması pek olası değil. Ödül olarak ABD Deniz Piyadeleri savaş uçağını bırakın, babasının arabasının anahtarlarını bile ona emanet etmek zor.
AV-8 Harrier II'nin yüzey ve hava hedeflerine saldırma ve yok etme, keşif yürütme ve diğer uçaklarla savaşma gibi iyi belgelenmiş rolü göz önüne alındığında, savaş uçağının bir okul taşımacılığı olarak tasvir edilmesi açıkça ciddi değildir. Davacının iddia ettiği gibi, uçağın "askeri kullanım potansiyelini ortadan kaldıran bir biçimde" satın alınabileceği varsayılsa bile.".
Ancak tarih, bazen şirketlerin de sözlerini tutmadığını kanıtladı. Basitçe söylemek gerekirse, yalan söylerler. Öyleyse reklamlarına güvenmeli misin?
Ayrıca okuyun: Bayraktar TB2 İHA incelemesi: Bu nasıl bir canavar?
"Pepsi, uçağım nerede?" Netflix, David ve Goliath hakkında bir belgesel mini film çekiyor
Mahkeme, Leonard ile Pepsi-Cola arasında bağlayıcı bir sözleşme olmadığı için reklamın gerçek bir teklif olarak değerlendirilemeyeceğine karar verdi. Ancak, ilanın yanıltıcı olabilecek olmasına rağmen, sonuçta kurumun söz konusu çeki bozdurmaması nedeniyle herhangi bir dolandırıcılığın meydana gelmediği kanaatine varılmıştır.
Şirket reklamlarını yayınlamaya devam etti ancak bu sefer 700 milyon Pepsi puanı ve okul binası önüne savaş uçağı iniş sahnesinde "Şaka" yazısı çıktı.
Pepsi noktaları örneği, bazen büyük sayıları ve gerçek ağırlıklarını hayal etmenin ne kadar zor olduğunu mükemmel bir şekilde göstermektedir. Teknoloji dünyasında adını duyduğumuz birçok işlemin (satın alma gibi) tutarları Twitter Elon Musk (44 milyar ABD doları karşılığında), ortalama bir insana sanal ve gerçeklikten o kadar uzak görünüyor ki, onları ciddiye almak zor. Çünkü biliyorsunuz, ne tür bir "akıllı insan" benim memleketim Kharkiv'de 880 daire satın alabileceğiniz miktarda bir sosyal ağ satın alırdı.
Bir zamanlar 21 yaşındaki John Leonard şirketi yenemese de, davayla ilgili birçok yorumcu onunla aynı fikirdeydi. Netflix, dava hakkında bir belgesel mini film oluşturarak davayı daha geniş bir kitleye tanıtmaya karar verdi. Davacı, 26 yıllık davada şirketi temsil eden Pepsi-Cola temsilcileri ve davaya katılan avukatların yer aldığı dizi 17 Kasım'da platformda olacak. İlginç olacak!
Ayrıca okuyun:
- F-15 Eagle ve F-16 Fighting Falcon'un Karşılaştırması: Savaşçıların artıları ve eksileri
- Modern savaşın sessiz katilleri: En tehlikeli askeri İHA'lar
- Ukrayna zaferinin silahları: Türk MRAP Kirpi
Ukrayna'nın Rus işgalcilere karşı savaşmasına yardım etmek istiyorsanız, bunu yapmanın en iyi yolu, Ukrayna Silahlı Kuvvetleri'ne bağış yapmaktır. Hayat kurtarmak veya resmi sayfa aracılığıyla NBU.