Merkezi Pekin'de bulunan Çin Uzay Taşımacılığı, Concorde'un iki katı hızına denk gelen 4 Mach hızında seyahat edebilen prototip bir ticari nakliye uçağının test uçuşunu gerçekleştirdiğini açıkladı. Lingkong Tianxing Technology olarak da bilinen şirket, motor teknolojisine ilişkin daha fazla değerlendirmenin Kasım ayında yapılacağını söyledi. Amacı, 2027 yılında ilk uçuşuna hazır, tam boyutlu süpersonik bir yolcu uçağı yaratmaktır.
En güncel haberler için kanalımızı takip edin Google News çevrimiçi veya uygulama aracılığıyla.
Şirkete göre bu uçak, ses hızının dört katından daha yüksek bir seyir hızıyla Pekin'den New York'a yaklaşık iki saatte yolcu taşıyabilecek.
Son sivil süpersonik uçak AnlaşmaFransız ve İngiliz havacılık şirketleri tarafından ortaklaşa geliştirildi. 1976 yılında hizmete girdi ve 2003 yılında hizmet dışı bırakılıncaya kadar sesin iki katı hızda uçtu. Concorde'un dört adet turbojet motoru vardı ve yaklaşık 18 m yükseklikte uçarak yatay kalkış ve iniş gerçekleştirebiliyordu.
Geliştiriciye göre Yunxing süpersonik jeti iki kat hıza sahip, dikey olarak kalkıyor ve iniyor ve 20 metreden fazla yüksekliğe ulaşabiliyor. Şirketin web sitesinde yer alan bir animasyon, Yunxing'in bir fırlatma aracı kullanarak nasıl gökyüzüne uçtuğunu gösteriyor. daha sonra uçaktan ayrıldı. Daha sonra uçak uzun bir mesafe kat eder. Hedefine yaklaşırken, sıvı roket motoru dikey iniş yapmak için ikinci bir yavaşlama için ateşlenmeden önce ses altı hıza yavaşlıyor.
Hipersonik uçuşa yönelik teknolojiler ve hizmetler de geliştiren şirket, aktif frenleme ve dikey iniş tekniklerine ilişkin çok sayıda testi tamamladığını söylüyor.
Space Transport, 2018 yılında Çin'in güneybatısındaki Sichuan eyaletinde kuruldu ve Pekin'de ve Çin'in diğer şehirlerinde araştırma ve üretim merkezleri bulunuyor. Şirketin araştırma ve geliştirme planları arasında teknoloji test platformları, yörünge altı uzay yolculuğu araçları ve küresel hipersonik uçuş araçları yer alıyor. Şirket, orduya, üniversitelere ve araştırma enstitülerine hipersonik teknoloji hizmetleri sağladı ve çeşitli üniversitelerle füze geliştirme ve uçuş testleri üzerinde çalıştı. Buna Kuzeybatı Politeknik Üniversitesi liderliğindeki Feitian 1 hipersonik uçak projesine katılım da dahildir. Bu uçak 2022 yılında test uçuşunu tamamladı.
Yunxing süpersonik uçağının aerodinamiği, termal koruma ve kontrol sistemleri de dahil olmak üzere birçok önemli teknolojisi Cumartesi günü test edildi. Aerodinamik açıdan bakıldığında, Yunxing'in kaldırma-sürükleme oranı yüksektir; bu nedenle, rakım arttıkça ve hava yoğunluğu azaldıkça etkili performansı koruyarak uçuşu daha ekonomik ve konforlu hale getirir.
Termal koruma daha az önemli değildir. Yüksek hızlı uçuş sırasında uçağın yüzeyi, sıcaklığı 1000°C'yi aşan sürekli aerodinamik ısınmaya maruz kalır. Hafif, yüksek mukavemetli ve ısıya dayanıklı malzeme ve yapılar çok önemlidir. Şirket, tamamen kompozit tasarımın bir test uçuşu sırasında bu zorlu koşullara başarıyla dayandığını söyledi.
Prototipin uçuş kontrol sistemi, aviyonik ve yapısal gücü de değerlendirildi. Uzay Taşımacılığı, küresel ticari uçuşlar ve uygun fiyatlı uzay turizmi için kullanılabilecek süpersonik bir uçak geliştirmeyi hedeflediğini söyledi.
Başkan yardımcısı Shen Haibin, 2021 yılında NetEase ile yaptığı röportajda şirketin 2025 yılına kadar yörünge altı uzay turizmi için ilk insanlı uçuşu yapmayı ve 2030 yılına kadar yüksek hızlı küresel ulaşıma ulaşmayı umduğunu söyledi.
Havacılık ve uzay teknolojisi ile ilgili makale ve haberlere ilginiz varsa sizi yeni projemize davet ediyoruz. AERONAUT.medya.
Ayrıca okuyun: