© ROOT-NATION.com - Bu makale AI tarafından otomatik olarak çevrilmiştir. Herhangi bir yanlışlık için özür dileriz. Orijinal makaleyi okumak için seçin English Yukarıdaki dil değiştiricide.
Hız, zırh veya atış hızı — modern savaşta en önemli olan nedir? Yarbay Serhii Misiura Günümüzde hizmette olan en iyi iki piyade savaş aracını karşılaştırmaya koyuldu: 2. Tugay tarafından kullanılan Amerikan M47 Bradley ve 90. Tugay tarafından konuşlandırılan İsveç CV21. Bu iki zırhlı araç hız, ateş hızı, doğruluk ve birlik iniş süresi testlerinde karşı karşıya gelecek. Askerler ayrıca zırhlarını, silah sistemlerini ve diğer önemli teknik özelliklerini değerlendirecekler.
Ayrıca şunu da okuyun: Ukrayna Hava Kuvvetleri için Çok Rol Avcı Uçağı Mirage 2000-5: Bu Uçağın Ne Olduğunu Anlamak
Özellikler
CV90
The CV90 (Savaş Aracı 90) İsveç piyade savaş araçları (IFV) ailesidir. CV90'ın geliştirilmesi, 1984 yılında Hägglunds tarafından (şimdi İngiliz savunma devi BAE Systems'in bir yan kuruluşu) İsveç Ordusu'nun bir dizi savaş aracı için birleşik bir platform oluşturma sözleşmesi kapsamında başlatıldı. Seri üretim 1993 yılında başladı ve bugüne kadar çeşitli konfigürasyonlarda yaklaşık 1,400 adet üretildi ve çoğunluğu diğer ülkelere ihraç edildi. Birkaç IFV varyantına ek olarak, CV90 platformu 120 mm düz namlulu topla donatılmış hafif bir tank da dahil olmak üzere bir dizi özel zırhlı savaş aracının temeli olarak hizmet etti.
CV90'ın gövdesi ve tareti, aralıklı zırh konfigürasyonu kullanılarak haddelenmiş çelik zırh plakalarından inşa edilmiştir. Aracın korumasını artırmak için, taban zırhına ek olarak çeşitli üreticilerden modüler eklenti kompozit zırh takılabilir. CV90, savaş alanında hayatta kalmayı daha da artırmak için aktif koruma sistemleri (APS) ile de donatılabilir.
CV9040'ın taban zırhı, 14.5 mm zırh delici mühimmata karşı her yönden koruma sağlar. Ön zırh korumasının kesin özellikleri gizli kalmaya devam ediyor, ancak CV9040B'den itibaren tüm modellerin 30 mm APFSDS mermilere karşı dayanıklı olduğu bildiriliyor. CV9030N gibi bazı varyantlar, 30 mm mermilere karşı korumayı artıran seramik aplike zırh sistemi olan MEXAS ile donatılabilir. Bu zırh kiti, özellikle el yapımı patlayıcı cihazlara (IED), şekillendirilmiş yüklere ve 30 mm kalibreli zırh delici mermilere karşı direnci artırmak için tasarlanmıştır. Tüm CV90'lar, aracın içini kaplayan ve içerideki personeli şarapnel ve anti-personel topçu mühimmatlarından koruyan dahili parçalanma astarlarına sahiptir.
M2 Bradley
The M2 Bradley ABD Ordusu'nun mekanize kuvvetleri tarafından kullanılan birincil piyade savaş aracıdır (IFV). Piyade birliklerini savaş alanına taşımak, araç içerisinden savaşmalarını sağlamak ve hem inerken hem de indikten sonra ateş desteği sağlamak için tasarlanmıştır.
Bradley piyade savaş aracı, motor ve şanzıman bölmesinin (güç paketi) önde konumlandırıldığı bu sınıf için tipik olan geleneksel bir düzene sahiptir. Güç paketi aracın sağ tarafına kaydırılırken, sürücü koltuğu sol tarafta yer alır. Sürücü kapağı geriye doğru açılır ve hareket sırasında açık konumda sabitlenebilir. Görüş için, sürücü ileri ve sol taraf gözlemi için dört periskopik görüntüleme bloğuna güvenir. Ancak, kapak kapalıyken sağ taraf görüşü sınırlıdır çünkü motor güvertesi görüşü engeller.
Bradley'nin gövdesinin orta bölümü, hafifçe sağa kaydırılmış iki kişilik bir taret barındırıyor. Taretin içinde, topçu solda, komutan ise sağda oturuyor. Her iki pozisyon da ayrı kapaklarla donatılmış. Komutanın kapağı yedi periskopik görüntüleme bloğuyla çevrili ve topçunun kapağında üç tane var. Taret, asma bir zemin içeriyor ve savaş bölmesi, bir geçitli bir bölmeyle asker bölmesinden ayrılıyor.
Araç altı piyade personeli taşıyabilir. İkisi sürücünün arkasında sol tarafta, ikisi taretin arkasında sağ tarafta ve diğer ikisi de arka rampanın yakınında yer alır. Hidrolik olarak çalıştırılan arka rampa, savaşta inme için kullanılır. Normal koşullar altında, birlikler rampanın sol tarafına yerleştirilmiş bir kapıdan girip çıkarlar. Ayrıca, birlik bölmesinde geriye doğru açılan bir tavan kapağı vardır.
M2 Bradley'in gövdesi ve kulesi, manganez, krom, magnezyum ve çinko ile alaşımlanmış alüminyum alaşımlı saclardan kaynaklanmıştır. Ön ve yanlar, küçük kalibreli silah ateşine karşı yeterli koruma sağlayan XM723 için tasarlanmış bir "sandviç" yapıya sahiptir. Aracın tabanı, mayınlara karşı koruma sağlamak için çelik plakalarla güçlendirilmiştir. Ön taraftaki ek koruma, geri çekilebilir bir dalga saptırıcı kalkan tarafından sağlanır. Süspansiyon sistemi, alt kısmı bakımı kolaylaştırmak için menteşelerle kaldırılabilen zırhlı ekranlarla korunmaktadır.
Ayrıca şunu da okuyun: Ukrayna zaferinin silahları: Boxer RCT 30 piyade savaş aracı
silâhlanma
CV90
Temel İsveç CV90, Bofors 40/70B otomatik top ve eşleştirilmiş 7.62 mm makineli tüfekle donatılmış iki kişilik bir taretle donatılmıştır. CV90 ayrıca, taretin her iki tarafında üçer fırlatıcıdan oluşan iki grup halinde düzenlenmiş altı adet 76 mm el bombası fırlatıcısına sahiptir. Bu el bombası fırlatıcıları öncelikle duman bombaları için tasarlanmıştır ancak çeşitli tipte savaş el bombalarıyla da doldurulabilir.
CV90'ın ihracat varyantları Hägglunds E serisi taretlerle donatılmış olup, 600'den fazla E30 taret (30 mm Bushmaster II otomatik topla donatılmış) ve E35 taret (35 mm Bushmaster III otomatik topla donatılmış) tedarik edilmiştir. BAE Systems Australia, LAND 3 programının 400. aşaması için bir teklif sundu — E9035 taretiyle CV35. Bu sistem, aynı E2 taret sistemini kullanarak BAE Systems'ın 400. aşama LAND 35 teklifi olan AMV35 ile yüksek düzeyde standardizasyon sunmaktadır.
M2 Bradley
BMP'nin ana silahlanması, otomatik mekanizma için harici tahrikli 25 mm M242 otomatik top ve farklı mühimmat türleri arasında hızlı geçiş sağlayan çift bantlı besleme sisteminden oluşur. Topun mühimmat yükü 900 mermi içerir, bunlardan 300'ü (genellikle 225 yüksek patlayıcı parçalanma ve 75 zırh delici) tarette yüklenir ve saklanırken, kalan 600 mermi gövdenin mühimmat deposunda tutulur. Top, üç standart ateşleme modunu destekler - dakikada 100 ve 200 mermi atış hızına sahip tek atışlar veya seri atışlar. Maksimum teknik atış hızı dakikada 500 mermidir.
791 g ağırlığındaki zırh delici alt kalibreli mermi M137, 1335 m/s'lik bir başlangıç hızına sahiptir ve 66 m mesafeden 1000 mm kalınlığındaki homojen çelik zırhı delebilmektedir. 2500 m menzilde BMP-1'in zırhını delebilmektedir. Mühimmat yükü ayrıca yüksek patlayıcı parçalanma izli mermiye sahip M792 mermisini de içermektedir. Eğitim amaçları için, pratik mermili M793 mermisi kullanılmaktadır.
Top, toplam 7.62 mermilik mühimmat yüküne sahip 240 mm'lik bir M2,340C makineli tüfekle eşleştirilmiştir. Bunlardan 800 mermi kemerlere yüklenir ve taretin şarjör kutularında saklanırken, geri kalanı gövdede tutulur. Tanksavar muharebesi için, zırhlı bir kalkanla kaplı, taretin sol tarafına BGM-71 TOW tanksavar güdümlü füzesi (ATGM) için iki mermili bir fırlatıcı monte edilmiştir. TOW füzesi, 127 mm (BGM-630C) veya 71 mm (BGM-900D) nüfuz kabiliyetine, 71 m/s uçuş hızına ve 278 ila 65 metre menzile sahip 3750 mm'lik şekilli şarjlı bir savaş başlığına sahiptir.
Nişan alma sistemi yarı otomatiktir ve komutlar iki telli bir kablo üzerinden iletilir. ATGM'yi fırlattıktan sonra, operatör hedefleme retikülünü hedefte tutmalıdır, bu da füzenin ancak araç durduktan sonra ateşlenebileceği anlamına gelir. Seyahat pozisyonunda, fırlatıcı yana bastırılır ve ön tarafta zırhlı bir kalkanla örtülüdür. Savaşta, elektrikli bir tahrikle yatay konuma yükseltilir. Fırlatıcının dikey yükselme aralığı -20° ila +30°'dir. Yeniden yükleme işlemi, birlik bölmesinin üst kapağından gerçekleştirilen manueldir. Askeri mühimmat yükü 7 BGM-71 ATGM'den oluşur (fırlatıcıda 2 ve birlik bölmesi deposunda 5).
Ayrıca şunu da okuyun: Ukrayna Zaferinin Silahları: KF 41 Lynx Piyade Savaş Aracı
Test yapmak
İlk hız testleri sırasında CV90 avantajlıydı. Ancak, ağırlık farkını göz önünde bulundurmak önemlidir; Bradley 5.5 ton daha ağırdır ve bunun muhtemelen bir etkisi olmuştur. Ayrıca, CV90 zemin çekişiyle donatılmıştır, Bradley ise bu özellikten yoksundur. Atışların doğruluğunu değerlendirmek için daha fazla test yapıldı ve CV90'ın daha hassas, daha hızlı hedef alınabilen ve hedefini daha etkili bir şekilde yok edebilen bir araç olduğu kanıtlandı. Giriş ve çıkış kolaylığına gelince, askerler CV90 ile başlayarak birlik bölmesine girmenin rahatlığını ve konforunu gösterdiler. Ancak, Bradley'in biniş ve iniş için daha rahat, daha hızlı ve daha verimli bir süreç sunduğunu belirttiler.
Taktiksel özellikler açısından askerler, Bradley BMP'nin üstün sistemlere sahip olduğunu belirtti. Sürücü için bir gece kamerası ve termal görüntüleme ile donatılmışken, CV90'da yalnızca bir gece kamerası ve analog ses kontrolü var.
BMP'lerin kullanımıyla ilgili olarak, Bradley tanksavar mayınlarının patlamalarına başarıyla dayanır. Buna karşılık, CV90 mürettebat veya inen zayiatlar olmadan bir veya iki mayını idare edebilir, ancak hareket kabiliyetini kaybeder. Bu, dinamik koruma olmadan elde edilir. Bu arada, dinamik korumaya sahip Bradley BMP mayın patlamalarını, FPV'leri (Birinci Şahıs Görünümü) ve ATGM'leri (Tanksavar Güdümlü Füzeler) önemli ölçüde daha iyi idare eder.
Gece imzaları açısından, CV90'ın önemli bir avantajı, adını onu geliştiren İsveçli şirket Barracuda Company'den alan termal kamuflaj örtüsünün - Barracuda sisteminin - varlığıdır. Kullanıldığında, bireysel bir piyadenin imzası, aracın kendisinden daha belirgindir.
Ayrıca şunu da okuyun: Ukrayna Zaferinin Silahları: LAV 6.0 ACSV Zırhlı Personel Taşıyıcı
Sonuç
Sonuç olarak, her iki araç da Bradley ve CV90 komutanlarının birbirleriyle memnuniyetle "değiştireceği" bir dizi avantaja sahiptir. Örneğin, Bradley'deki ateş hızını korurken silahları değiştirmek veya CV90'ın önünü kaplamak için dinamik koruma ödünç almak. "Ancak sonunda, tüm artıları ve eksileriyle en iyi olmaya devam ettiklerini biliyoruz. En önemli şey, ülkemizi savunan en iyi insanlara sahip olmamızdır," diye özetledi Bay Misura.
Sağlanan bilgiler için askeri televizyon kanalına teşekkür etmek isteriz. Ordu TV.
Ayrıca şunu da okuyun:
